首尔地铁怎么坐:票价、单程票、出站刷卡与气候同行卡短期券
坐首尔地铁有一张交通卡就够了。不过2026年有几项变化:3月7日起,下车时不刷卡出站,下次乘车会多扣一次基本车费;3月17日起,车站的新型自助机可以用外卡(境外发行的银行卡)购买单程票和气候同行卡短期券;10月1日起,短期券的适用范围缩小到首尔市内(在仁川机场站下车除外)。本文整理了票价、进出站要做的事、单程票购买步骤、各台机器的用途、短期券以及失物招领(2026年10月12日核实)。
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最后核实: 2026-10-12·基于网络资料整理(尚未实地核实)
1票价——交通卡1,550韩元,单程票1,650韩元
成人基本车费(10公里以内)用T-money等交通卡为1,550韩元,用单程票(一次性交通卡)为1,650韩元(2025年6月28日首班车起由1,400韩元涨到1,550韩元)。10~50公里每5公里加100韩元,超过50公里每8公里加100韩元。从首班车到06:30用交通卡乘车,基本车费打八折(从其他交通工具换乘过来的除外)。青少年(13~18岁,以及在读的24岁以下学生)用交通卡为900韩元,但青少年买单程票要付与成人相同的1,650韩元。外国游客能否在交通卡上享受青少年票价,我们未能确认,请按成人票价准备。儿童(6~12岁)交通卡和单程票都是550韩元;6岁以下每位监护人可免费带3名,第4名起按儿童票价收费。
2进站出站都要刷卡——不刷出站要多付一次基本车费
进站和出站时都要在闸机上刷卡。自2026年3月7日首班车起,出站不刷卡的话,下次用同一张卡乘车时会多扣一次基本车费(成人1,550韩元、青少年900韩元、儿童550韩元)。适用于预付和后付交通卡;定期票、单程票和优待票除外,气候同行卡短期券也不适用此规定。自同日起适用于包括首尔交通公社运营区间(1~8号线、9号线二·三期)在内的首都圈全部城市轨道交通。另外,出站不刷卡也拿不到公交换乘优惠。
3换乘——与公交之间30分钟内(21:00~07:00为60分钟)
公交与地铁之间的换乘优惠只限交通卡。下车后须在30分钟内(21:00~07:00为60分钟)乘上下一班交通工具,而且下车时必须刷卡。换乘时按全程距离计费:10公里以内为基本票价,超过后每5公里加100韩元(按所乘交通工具中较高的基本票价计算)。单程票有一个陷阱:用单程票或定期票,不能在首尔站于1号线、4号线、机场铁路与京义中央线之间换乘。
4出站后15分钟内再进站
免费再进站于2023年7月以10分钟起步,同年10月延长到15分钟。因此,因上厕所等原因出闸后,15分钟内在下车的车站重新进站,就不再收取基本车费,按换乘1次处理。适用于1~9号线(9号线为首尔市区间)、牛耳新设线和新林线。韩国铁道公社(KORAIL)运营的区间另从2026年6月20日起适用同样的15分钟规则:须从同一站同一线路的闸机再进站,且只免一次,单程票和定期票不会自动免除,请找车站工作人员。机场铁路、新盆唐线、金浦黄金线等首尔交通公社和KORAIL以外的线路,仁川1·2号线,以及7号线部分区间不在KORAIL规则范围内。在首尔交通公社区间用单程票能否15分钟内免费再进站,我们没有找到官方说明,尚未确认。
5单程票购买步骤——500韩元押金在押金退还机取回
单程票(一次性交通卡)是不买交通卡、只坐一次时使用的卡。步骤:①在车站机器上选择目的地(下车站);②投入车费加500韩元押金,取出一次性交通卡;③在闸机右侧的读卡器上刷卡进站;④下车后把卡插入押金退还机,500韩元以硬币退还(是单独的押金退还机,不是自助机)。押金不必在乘车当天取回,在下车站以外车站的押金退还机一般也能退。卡丢失或损坏则押金不退。还没用过的单程票可以在新型自助机上退款。
6各台机器的用途和位置
车站的机器大致有三种。新型交通卡自助机于2025年9月试点安装,2026年1月前已安装到1~8号线的大部分车站(官方公布为273个车站440台),可购买单程票、充值、退还未使用的单程票、变更卡片类型,画面有韩语、英语、中文、日语提示(据报道)。旧型售票机于2009年引进,只收现金。押金退还机只做一件事:退还单程票的500韩元押金。根据首尔交通公社2026年9月的数据,446台新型自助机分布在1~8号线274个车站(换乘站按线路分别计算)中的272个(没有的是6号线延新内站和7号线君子站),另有15台移动式自助机——移动式能否用外卡尚未确认。旧型售票机、新型自助机和押金退还机通常集中在一起,位于站厅闸机外侧,数据中的写法是“○号出口一侧的闸机方向”。人工充值在车站办公室办理。在dari的明洞、圣水、药水、弘大入口、梨泰院、江南、钟路3街、乙支路入口车站页面,可以查看依据这份数据整理的各站机器数量和位置。
7用外卡付款——仅限新型自助机购买单程票和短期券
自2026年3月17日首班车起,新型自助机可以用Visa、Mastercard等境外发行的信用卡、借记卡购买单程票、购买气候同行卡,以及为短期券(1·2·3·5·7日券)充值。用外卡付款平均另收3.7%的服务费。普通T-money的余额充值仍然只能在车站机器上用现金,外卡不行(其他方法见T-money指南)。微信支付也能付——开通后第一个月,简易支付中使用最多的就是微信支付。不过官方说明列出的简易支付是Kakao Pay、Naver Pay等,支付宝没有找到依据,尚未确认。绑定外卡的Apple Pay、Samsung Pay能否在自助机上使用,也尚未确认。截至2026年10月,还不能在闸机上直接刷外卡(见下方FAQ)。
8气候同行卡短期券——1·2·3·5·7天
在所选期间内无限次乘坐首尔地铁和公交的定额票。价格为1天5,000韩元、2天8,000韩元、3天10,000韩元、5天15,000韩元、7天20,000韩元(以首尔市官方页面2026年10月1日为准),另需实体卡费3,000韩元。卡在1~8号线车站的新型自助机出售,9号线、牛耳新设线、新林线则在车站附近的便利店出售;充值可在车站无人充值机、新型自助机或Mobile T-money应用办理。充值当天就是启用日,不能提前充值。有效期按日历日计算,不是按24小时:从启用日的首班车到最后一天的末班车,例如7月1日充值的1日券用到7月1日末班车为止,所以晚上才充值就亏了。30日券已于2026年10月1日停止运营,短期券继续销售。没有面向外国游客的折扣。青少年7日券(13,000韩元)需在T-money Card&Pay网站完成青少年认证,外国青少年能否认证尚未确认。
9短期券的适用范围——2026年10月起仅限首尔市内
自2026年10月1日起,短期券可用于首尔地区的地铁、在仁川机场第1·第2航站楼站下车,以及首尔牌照的市内公交和社区小巴(含深夜公交和循环公交)。金浦、高阳、果川、九里、城南、河南、南杨州等地已被排除。新盆唐线、GTX、首尔以外的地铁、广域公交和机场巴士都不能用,公共自行车Ttareungyi和汉江巴士也不包括在内。在换乘站只能从适用线路的闸机进站(江南站只能走2号线闸机)。机场铁路可以在首尔范围内的车站上车、在仁川机场第1·第2航站楼站下车,但不能从这两站上车。在首尔范围内上车、到首尔以外的车站下车,短期券不适用,需另付车费。退款须先在T-money Card&Pay网站登记卡片,并在使用期内申请,手续费500韩元。没有韩国银行账户的外国人需前往T-money总部咨询现金退款。
10查路线、末班车与咨询电话
查线路和换乘用地图应用最方便(见Naver地图使用指南)。地铁不是通宵运行,首班车和末班车时间因线路和车站而异,晚归时请当天在应用里确认末班车。首尔交通公社总机为1577-1234,首尔市茶山呼叫中心为120。
11东西落在车上——失物招领中心与送货上门
首尔交通公社的失物招领中心按线路划分:1·2号线在市厅站,3·4号线在忠武路站,5·8号线在往十里站,6·7号线在泰陵入口站,9号线(彦州~中央报勋医院)在综合运动场站。工作日09:00~18:00开放,周末和公休日休息。车站会把拾得物登记到警察失物系统(警察民愿24),中心在7天内处理,之后转交警察局保管6个月。2026年7月20日起新增送货上门服务:2公斤以下5,000韩元,2~10公斤6,000韩元,10~20公斤7,000韩元。
常见问题
- 能直接在闸机上刷境外信用卡或Apple Pay吗?
- 不能。截至2026年10月,首尔地铁闸机不直接受理外卡。T-money已与Visa、Mastercard等签署协议,计划2027年先从首尔市内公交开始引入,地铁的引入时间尚未确定。首尔交通公社计划在闸机上安装可受理外卡的读卡器(目标2027年12月),但何时真正能用外卡乘车还需另行商定。目前请使用T-money(包括Apple Wallet里的),或在新型自助机上用外卡购买单程票或短期券。
- 能在车站用外卡给T-money充值吗?
- 不能。新型自助机的外卡付款只适用于单程票,以及气候同行卡的购买和短期券充值;普通T-money余额只能用现金充值。非现金的充值方法见T-money指南。
- 1日券能用24小时吗?
- 不能。按日历日计算,只能用到充值当天的末班车——7月1日晚上充值,也在7月1日末班车结束。充值当天就是启用日,也不能提前充值。
- 能用短期券从仁川机场坐到首尔市区吗?
- 不能。机场铁路仁川机场第1·第2航站楼站只能在首尔上车后到这里下车,不能从这两站上车。从机场进市区请用T-money或单程票(见机场→明洞指南)。
- 单程票押金能改天或在其他车站退吗?
- 改天也可以在押金退还机取回。在其他车站的押金退还机一般也能退,但这一点依据的资料较旧,下车后在出站的车站直接退最稳妥。卡丢失或损坏则不退。
指南
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来源
- http://www.seoulmetro.co.kr/kr/page.do?menuIdx=354
- http://www.seoulmetro.co.kr/kr/page.do?menuIdx=355
- http://www.seoulmetro.co.kr/kr/page.do?menuIdx=730
- https://www.hankyung.com/article/2025062320567
- https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2017343
- https://www.khan.co.kr/article/202603011115011
- https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2009472
- https://www.dt.co.kr/article/12067606
- https://mediahub.seoul.go.kr/archives/161997
- https://v.daum.net/v/20260116180301989
- https://mediahub.seoul.go.kr/archives/2015499
- https://www.khan.co.kr/article/202601061621001
- https://www.hankyung.com/article/2026030644871
- https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/516544
- https://v.daum.net/v/20260318060128943
- https://www.khan.co.kr/article/202604221024001
- https://www.data.go.kr/data/15044448/fileData.do
- https://v.daum.net/v/9mcR9toMZv
- https://www.heraldk.com/article/2026090722505424688
- https://news.seoul.go.kr/traffic/archives/510651
- https://news.seoul.go.kr/traffic/?p=518776
- https://news.seoul.go.kr/traffic/public/climatecard-faq/faq-stop